Lançado em dezembro de 2014, o Toyota Mirai foi o primeiro carro movido a célula de combustível de hidrogênio produzido em massa. Com um design futurista e zero emissões de CO₂, ele prometia revolucionar o mercado automotivo. No entanto, uma década depois, seu valor despencou de ¥7 milhões para cerca de ¥700 mil no mercado de usados. O que levou a essa queda tão acentuada?

Queda de Preço: O Que Aconteceu?

A valorização de um carro depende de diversos fatores, e no caso do Mirai, alguns desafios impactaram seu preço:

1. Falta de Infraestrutura

• O abastecimento de hidrogênio no Japão ainda é limitado, com poucos postos disponíveis.

• A dificuldade em encontrar locais para reabastecimento tornou o Mirai pouco prático para o dia a dia.

2. Manutenção Cara e Complexa

• O tanque de hidrogênio requer inspeções rigorosas a cada 4 anos e 1 mês.

• Se houver necessidade de substituição, o custo pode ultrapassar ¥1 milhão por tanque.

• Peças exclusivas tornam a manutenção mais cara do que veículos convencionais.

3. Baixa Procura no Mercado de Usados

• A incerteza sobre o futuro do hidrogênio e a evolução dos carros elétricos fazem com que poucos consumidores se interessem pelo Mirai usado.

• Isso leva concessionárias a venderem os modelos por preços significativamente reduzidos.

Ainda Vale a Pena Comprar um Toyota Mirai Usado?

Se você mora próximo a um posto de abastecimento de hidrogênio e deseja um carro inovador, pode ser uma oportunidade interessante. O Mirai oferece conforto, tecnologia de ponta e uma autonomia de até 650 km.

No entanto, antes de comprar, é essencial considerar:

✅ Custo de manutenção – peças e inspeções são caras.

✅ Disponibilidade de postos de hidrogênio – essencial para a viabilidade do carro.

✅ Revenda difícil – o mercado de usados ainda é incerto para essa tecnologia.

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